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[美团股票]中国企业500强宣布,美团亏损近1155亿元。损失排名第一的美团能生存多长时间?

在过去的几天中,美团成了头条新闻美团股票。根据《财富》中文网发布的榜单,2019年中国最大的500家公司中,亏损的公司有30家,亏损总额为1771亿元人民币,美团的亏损总额为115.5%十亿元在这方面,让许多人惊讶于美团损失这么多吗?我担心总资产不会超过1000亿。美团很可能要涨价。如果美团真的是一个亏损的国王,如果不提高价格,它将破产。

[美团股票]中国企业500强宣布,美团亏损近1155亿元,损失排名第一的美团能生存多长时间

实际上,美团的亏损主要是由于优先股价值的实现。根据数据,美团2018年亏损1154.93亿元。优先股的公允价值是通过上市实现的,其中包括1046亿元,未计实际亏损。在上市之前,美团发行了一批优先股,但这些股没有及时撤出。上市后,随着美团股票价格的上涨,这些优先股的价格也随之上涨,这些优先股的升值使美团的负债增加。当然,这不需要美团实际付款。

因此,如果不将这批优先股负债计入财务报表,调整后美团的实际损失就不大,美团的净损失实际上只有85亿元。那么,美团在其他领域是如何亏损的呢?首先,在核心业务中,美团对乘客的补贴过多。为了稳定飞行员的队伍,美团分配了一部分利润来补贴飞行员。尽管飞行员的收入增加了,美团却没有赚钱。如果客户要求从美团提货20元,则向旅客收取4元的提货费,并向美团提款5元,从而给商人11元。

可是美团却要扣5元以优惠券的形式支付1-2元来补贴乘客,所以美团几乎没有钱可赚。只要美团停止发放优惠券并且不再为乘客赚钱,美团就可以赚钱,而不必像现在这样工作。其次,多元化的投资使美团陷入亏损漩涡。2018年,美团斥巨资收购了摩拜,摩拜的净资产仅为27.73亿元。截至2018年底,摩拜的亏损达45.5亿元,严重影响了美团的业绩。

目前,除了租金上涨以外,自行车共享行业似乎还没有一个好的盈利模式。美团在Mobike上的投资可能会在很长一段时间内损害其业绩。Mobike短期内很难盈利。从表面上看,美团蒙受了1155亿美元的巨额亏损,但实际上并没有那么大,如果扣除优先股的价值并将其变现,美团的实际损失约为85亿美元。在这部分损失中,美团主要损失了其在海外的收购。

目前,Mobike的损失尚未停止,不可能为美团的表现增添亮点。与此同时,美团继续稳定其飞行员队伍。优惠券补贴也将无利可图。但是,只要美团不再补贴旅客,据估计,美团不会在其核心业务中亏损,并且仍将盈利。因此,如果我们问美团能持续多久,我们认为美团不会亏钱。是的,是美团喜欢戴“LossKing”帽子,也许也是为了长期布置。

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